路向巅峰,一汽-大众的成功密码

58车 2020-01-19

2019年,中国的汽车市场依旧处在从增量到存量的震荡之中。接近9.6%的负增长率宣告着汽车市场的博弈,将日趋白热化。从过去高速增长下的你好我好大家好,到如今的贴身肉搏。已经有不少企业掉队,也已经不少品牌被判了死缓。但是有输者,则必然有胜者。

2019年,一汽-大众便是胜者。210万量的销售成绩,让一汽-大众在南北大众的王者争霸中笑到了最后。2019年,一汽-大众大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌,累计终端交车212.99万辆,市场份额9.7%,五大基地产量213万辆,是唯一一家产销突破200万辆的汽车企业。

路向巅峰,一汽-大众的成功密码

临近农历年末,全方面回顾2019,一汽-大众各品牌是如何发力?展望2020一汽-大众各品牌将如何打赢山巅阻击战?在1月18日于北京召开的一汽-大众媒体恳谈会上,如上问题有了答案。

路向巅峰,一汽-大众的成功密码

大众品牌,攻城更要略地

2019年,对于一汽-大众的大众品牌来说,是一个稳中向前的年份。全年大众品牌销量突破 139.8 万辆,同比增长 0.5%。更值得注意的是,一汽-大众大众品牌的市占率上升到了6.6%,提升 0.5 个百分点。除此之外,大众高端产品所占比重为35%。如此成绩,说明在绝对的数量增长同时,发展更为迅速的是大众品牌的质量。

纵观2019年,大众品牌在轿车领域凭借着速腾、迈腾、宝来、高尔夫等成熟车型依旧保持着优势地位,打稳了销量的基本盘。而在SUV领域,大众品牌则是重点发力。旗下的首款SUV产品探歌,销量稳定在万台以上。2019年推出的新品SUV探岳的销量则达到了16万台,在其细分市场的占比达到了12.5%。在追求数量的同时,攻城的同时,大众在略地提升占比上的努力更为值得注意。

路向巅峰,一汽-大众的成功密码

展望2020,大众品牌将2020年的销售目标锁定为稳健增长的142.5万辆。一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理,一汽-大众销售有限责任公司党委书记、总经理董修惠面对媒体表示2020年将是一汽-大众的创变之年,聚焦在经营、战略和体系三大领域。经营领域,一汽-大众2020年除了强化产品、品牌、新能源战略,如何提升效率是关键;战略领域,一汽-大众谋求提升品牌力,发力新能源,发力智能化;体系创变上,也是保持这三个领域创新的核心。

2020年,大众品牌也将进一步依托于产品发力。为大众品牌带来2019年成功的SUV车型,依旧将是产品战略的核心。上一年年终上市的探影将正式开始自己的征途,探岳GTE、基于Concept SUV开发新车型的到来将进一步丰富SUV矩阵。同时第八代高尔夫、CC猎装版等车型将带领轿车矩阵发起新冲锋。

奥迪品牌,存量市场升级

奥迪在2019年,拿到了一个十分吉利的销售成绩:688,888台。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌在奥迪媒体沟通会上介绍到:“2019年,一汽-大众奥迪贯彻‘稳中求进’的战略,从销售结构、品牌感知、 网络管理、服务提升等几大维度,积极调整、主动求变,不仅实现了符合预期的市场表现,赢得了高质量增长,同时,也为引领未来的可持续发展,打下坚实基础。”

路向巅峰,一汽-大众的成功密码

在市场从增量到存量转变的同时,升级也成为了汽车市场的关键。在市场总规模不再快速增长的今日,牢牢把握升级消费者是豪华品牌的立身之本。升级、置换市场的核心在于从产品布局、品牌建设、销售提升、渠道赋能、用户经营五大维度的发展。尤其是产品之外的品牌、销售、渠道、用户方面。

2020,以中期改款A4L、全新Q7、Q3 Sportback、国产e-tron、全新一代A3等车型为首的23 款重磅车型的强大规模,将开启一汽-大众奥迪的产品新时代。2020年,一汽-大众奥迪将自己的目标定为了国产车63.5万台,进口车6.4万台的大致数字。不过孙惠斌强调:“拿到整个豪华车市场25%的份额是更重要的”。

捷达品牌,金汤匙开门红

2019,是捷达品牌牛刀小试的一年。这个含着大众金汤匙诞生的新品牌,从首款车型上市到现在,尚不足半年。而这不足半年十年,一个崭新品牌已经取得了4.3万量的销售成绩。可以说,已经没什么品牌敢于忽视这一股新型力量。打蛇打七寸,掌握了中国消费者密码的捷达品牌成功是一种必然。

路向巅峰,一汽-大众的成功密码

面向2020,一汽-大众销售有限责任公司副总经理,捷达品牌销售事业部总监赵英如,为捷达品牌定下来一个小目标:20万台。这一目标的背后,将是更为更丰富的产品阵容、更庞大的经销商网络体系、更主动的营销策略所带来的底气。

路向巅峰,一汽-大众的成功密码

要将产品数量提升到三台,这一初生品牌的2020将是更为丰富多彩。已经上市的VA3及VS5自然要持续发力。而无论是捷达品牌自身还是市场,对于VS7则更是期待,这款直戳消费者痛点需求的产品,势必会成为捷达品牌未来所倚重的主力。

酒香也怕巷子深,对于新品牌来说,渠道是永远绕不过去的问题。在诞生之初就注重渠道建设的捷达品牌,依旧将渠道建设列为了2020的重点工作。赵英如介绍道:“2020年捷达品牌将覆盖更多的地区,全国销售店计划达到285家,让用户看车、购车以及享受售后服务都更便利。同时,打破以往只能到店进行短暂试驾的状况,我们还借助摩捷出行、区域试驾等方式,提供更多体验产品的渠道,让用户下单更放心。”

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