2022飙车大赏:15-20万热点车型

大飙车 2023-01-19

今天我们来聊聊15-20万这个价位区间的热点车型。

2022飙车大赏:15-20万热点车型

大众ID.3

2022飙车大赏:15-20万热点车型

虽然大众的电动化布局其实并不晚,电动高尔夫、电动朗逸、电动宝来……但这种“油改电”的做法消费者并不买账,直到ID系列的出现。ID3是大众目前最正经,最能展现技术实力的原创纯电动车,而ID4、ID6都是ID3的“拉皮”。

2022飙车大赏:15-20万热点车型

目前ID3的落地价相当实惠,内部做工用料也一改之前大众的老毛病,而且还使用了五连杆后悬架,有些出乎意料!

大众ID.3

试驾:69分/拆车:61.11分/ 总分:62.96分

你以为这是个弟弟?错,这才是大哥!

嘿!没想到车越小,还越有“味儿”

既省钱又堵你们的嘴,降本增效简直是个天才

低级别轮胎和鼓刹都用上了,这成本也不低啊

该有的还是没有,不知道这小块还能坚持多久?

本田雅阁(混动)

2022飙车大赏:15-20万热点车型

虽然有一众国产混动的搅局,但本田雅阁混动依然有一定的市场地位,能与它竞争的,恐怕也就是丰田混动了吧。

2022飙车大赏:15-20万热点车型

在混动专利放开之后,百家争鸣必然会带给消费者更大的实惠。

本田雅阁混动

试驾:62分/拆车:55.56分/ 总分:57.04分

除了丰田混动和其他混动,这混动算个啥?

别争了,其实都是一个“妈”生的

美国用铝合金防撞梁,国内只用冲压钢板

管它底盘啥样,只要够省油消费者就满意

好歹也是20多万的车,怎么也得有点20多万的样子

小鹏P5

试驾:57分/拆车:54.32分/ 总分:55.05分

20多万的车,居然还做成这样

太多次“请您接管车辆”,真的是人工智能

这个防撞梁都不要了,难道因为自动驾驶太强大?

20多万的扭力梁,比法系还要牛!

来啊,你们先上!需要国货拥趸者的支持

大众凌度L

试驾:58分/拆车:52.47分/ 总分:53.91分

真的假的?这是目前最便宜的无框车门三厢掀背

吃饱没问题,解馋别想了,连锁快餐都是这个味儿

出淤泥而不染还是没来得及,这才是大众应有的样子

铸铁和生锈,又把这辆车拉回了现实

还记得上一个有后排钢板的大众,是什么时候吗?

本田CR-V混动

试驾:60分/拆车:50.00分/ 总分:52.56分

20万的车,连安全气囊都不配全,配置低到令人发指

发动机不启动,底盘噪音变得更“纯粹”

美版铝合金,国产是钢板,这都上哪儿说理去?

隔热没了喷涂减了,“本田大法”越活越好

缺一次大换代,留给本田的时间不多了

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