奇瑞艾瑞泽8实拍 双外观/1.6T鲲鹏动力

58车 2022-09-21

在前不久的成都车展上,奇瑞艾瑞泽8开启了预售,价格区间11.4-13.5万元,新车预计在9月26日正式上市。作为艾瑞泽家族的全新产品,以及奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车,艾瑞泽8定位为“新时代全优家轿”,拥有魔方智享驾舱、全优颜值美学、全优先锋驾控等核心价值体验,为用户潮流生活赋能。

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自正式亮相以来,艾瑞泽8就圈粉无数,成功位居紧凑级家轿市场预订顶流之位。当然,艾瑞泽8也一直在脚踏实地的打磨产品实力,从外观设计、智能科技到安全动力,艾瑞泽8尽显精益求精的匠心精神,让用户享受“每一面、皆赢面”的全优本色。

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外观方面,艾瑞泽8采用双外观的设计,在中网和细节上有细微差异,不过两种设计车型均采用相同构造。应用了最新Art in motion设计理念,使得前脸时尚动感,其进气格栅为镂空式设计,并运用了大量的菱形进行修饰,有一种“蜂巢”的既视感,这种设计不仅能够让气流更加顺畅,更是彰显出了十足的动感气息。

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同时,一条镀铬装饰将奇瑞logo环抱其中,全是切割的前格栅以及锋锐设计前格栅均体现车辆犀利设计的一面,车头灯光带有双模式交互,支持流水转向灯功能,不仅体现科技更展现车辆外部流畅的设计语言,尽放灵动之姿,让人过目难忘。

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车型的流畅感和线条感,从车头开始律动,直到车尾完成收拢和汇集,使整车呈现优雅、饱满、潮流的设计美感。此外,新车在外部配置和细节设计上也下了不少功夫,溜背造型和高光撞色营造出悬浮式车型效果。

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另外,艾瑞泽8在车身尺寸数据上表现亮眼,长宽高数据分别为4780mm/1843mm/1469mm,轴距2790mm,在同级别对手中处于中上水准。在体现动感上,车辆外观也有很多细节,包括轮圈的造型和设计方式以及内部的橙色卡钳,以及尾部的运动尾翼等。

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尾部整体设计比较简洁,采用了贯穿式三角形尾灯组设计,能够进一步拉宽尾部视觉宽度。艾瑞泽8采用了双边共两出的排气布局,而艾瑞泽8 GT采用的是双边共四出的排气布局。

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内饰方面,艾瑞泽8家族的内饰采用奇瑞品牌最新的家族设计理念,通过大量的曲线、光影等元素,营造出浓郁的科技氛围,并且提供浩瀚蓝、碧波绿、沧海灰三种内饰配色方案。

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艾瑞泽8配备了24.6英寸悬浮式双联屏,并搭载雄狮智云LION 5.0系统,支持HMI 5.0交互界面、AI情感交互系统、AR实景导航、支持无线Carplay、华为HiCar的智能手机映射、APP远程控制系统,让科技一路相随。

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目前,一些市场调查机构指出,现今购车用户对于车内音响品质的要求越来越高,从近两年我们也不难发现,各价位不少新车都开始打造音乐座舱的概念。艾瑞泽8在这一点上也没有掉队,车内采用SONY品牌音响,并带有8个扬声器,声场定位以及扬声器调校均由专业声学工程团队操刀完成。

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此外,新车还采用了以用户为中心的关键信息和功能的环绕式设计,通过声音、振动、光语和香氛的应用,共同打造沉浸式体验。并通过多色氛围灯、触摸+物理按键、手势识别、自然语音识别搭建出了一套多模态交互系统。

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出行安全不仅用户关注,也是艾瑞泽8的重点。为了带给用户百分百安全,艾瑞泽8整车以全球NCAP五星安全车身设计标准打造,高强度钢占比超过80%,同时加强了车身支柱和顶梁,大幅加强整车耐碰撞性。

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安全配置方面,艾瑞泽8带来L2.5级智能驾驶辅助系统,拥有26项强大功能,除了常见的主被动安全配置外,还包含了DMS疲劳监测、前排乘员监测(OMS)等诸多实用且智能的配置,每一处出行细节都能细心呵护,实现安全无死角的驾乘体验。

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动力方面,艾瑞泽8搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛米,搭配7DCT双离合变速箱,官方公布的加速数据为8秒级,而最佳油耗可以达到低至6.5升/100km。

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这台荣获“中国心”十佳发动机的鲲鹏动力,还为用户提供终身质保,免去用户日后用车时的顾虑。底盘方面采用前麦弗逊+后多连杆的双独立悬架组合,带有3种(标准、ECO、运动)驾驶模式选择。

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艾瑞泽8的诞生,将承接奇瑞品牌年轻化,成为艾瑞泽大家族体系下品牌向上的新突破点,进一步完善奇瑞汽车在紧凑型家轿市场的战略布局。目前这款车已开启预售,整体的预售价倒不算高,现在就看9月26号上市时的正式售价了,从综合竞争力角度来看,艾瑞泽8的表现还是很强的。

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