宝马X5我们拆完后可以看出，无论是豪华程度、科技感，还是操控性，几乎可以说没什么硬伤。论驾驶品质，这辆X5即便在BBA当中，也算得上出类拔萃，唯一的缺点可能就是贵了。

在我们当时拆车文章的评论中有不少小伙伴也表示非常心动，坐等国产车型上市。从今年8月国内谍照首次曝光后，近日关于该车的更多信息也被曝光。据悉，国产宝马X5将针对轴距进行加长，并很有可能定名为“X5L”。根据规划，国产宝马X5有望在2022年4月至5月量产，规划年产能12.1万辆，内部代号G18。此外，国产宝马X5车轮装配项目产品已经在此前下线（本代宝马X5进口版代号G05）。

从曝光的最新谍照来看，国产宝马X5预计将延续大部分进口版车型设计，包括LED尾灯组造型、双边共两出镀铬排气装饰等细节。

新车侧面能看出其后排车门长度视觉效果更长，这意味着后排空间相比进口版车型或将有所改善。毕竟在现款进口X5车主们的评价中，对后排空间小纷纷表示了不满，因此国产后的加长后排将补齐进口X5的致命短板。只是没想到此前在本次GLC L和奥迪Q5L的双重包夹下，宝马X3没有加长，反倒是X“坐不住”了。

国产X5目前以进口方式销售，起步价高达近70万的情况下，今年前8个月也卖出了3.2万辆。有消息称，按照宝马的定价策略，国产后的X5L售价有望降到60万左右，不知道对于这个价格，各位怎么看？