MG6 PRO正式开启预售 全新造型更运动

58车 2021-07-29

7月29日,上汽集团名爵宣布第三代MG6 PRO正式开启预售,新车共推出4款配置,分别是分别为领潮豪华版、Trophy豪华版、Trophy旗舰版和Trophy智驾旗舰版,但没有公布预售价,仅是公布了预售的车主权益。

MG6 PRO正式开启预售 全新造型更运动

MG走的是年轻化路线,旗下车型整体的设计都比较时尚运动。第三代MG6 PRO采用了全新前脸设计,在视觉上拥有独特的感觉,凶狠且不缺新颖,富有张力和节奏感。俯冲的车头,压低了前端姿态,像一只捕食的猎豹,有一种动态的美感。新车大胆采用全新配色气泡橙,热情明亮,蓬勃动感。

MG6 PRO正式开启预售 全新造型更运动

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第三代MG6 PRO采用了分体式大灯设计,搭配光流感的LED日间行车灯,让新车充满攻击性,大大提升了第三代MG6 PRO的辨识度。

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第三代MG6 PRO采用了竖向元素矩阵式的前进气格栅,在中网中间还配备了极具科技感的ACC盖板。

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四个18英寸大轮圈搭配红色制动卡钳,轮胎配备的是普利司通泰然者T005系列,轮胎规格225/45 R18,平台价格720元/条。

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上边说了配黑色轮圈以及红色刹车卡钳,后视镜也采用了黑色配色。尾部则配有黑色的外挂是扰流板,保险杠下方的装饰也类似扩散器的风格,总之在运动氛围的营造上,MG6 PRO还是很符合年轻人的审美。

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第三代MG6 PRO看起来非常运动,原生宽体设计再次让视觉升级,尤其是它宽厚的后轮包,即使普通消费者也能第一眼感知到设计的差异。

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第三代MG6 PRO运用了最新PRO系列的设计思路,前尾标采用镂空处理,位于引擎盖的形面上,更具性能感。

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第三代MG6 PRO依旧保留了溜背加掀背设计,是同级别难得一见的设计配置。基于原厂定制的概念,第三代MG6 PRO为热爱汽车运动的年轻消费者提供原厂的性能组件。

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配上超大的黑色扰流板、扩散器和双出方形排气管,运动氛围营造得非常到位。除了开上它你是街上最靓的仔,另一个别人没法比的就是验车上牌时候不用再次备案,省心。

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内饰的设计与现款MG6基本保持一致,但在运动氛围的营造上花了不少功夫。比如方向盘3/9点位置加入了翻毛皮的设计,安全带也改成了一般性能车才会用到的橙色配色。

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看到那个红色按钮没?一键开启SUPERSPORT超级运动模式,有点跑车那味儿了吧,红色点缀让你肾上腺素飙升,来吧燥起来。新车还配备可开关运动排气声浪,启动之后,回火声音还是挺悦耳的,不过奉劝各位,晚上回小区的时候还是收敛一些。

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大屏肯定有,而且大小正合适,看不出刻意也看不出小气,第三代MG6 PRO采用完全独立的悬浮大屏,触摸反应很灵敏。

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全液晶仪表不仅可以显示详细的车辆信息,而且还搭载了MG PILOT智能驾驶辅助系统。此外,在不同驾驶模式下,仪表盘的背景颜色也会随之发生变化。

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悬浮式中控屏内置了我们熟知的全新一代的斑马智行操作系统,屏幕的流畅程度和分辨率都表现得不错。除了拥有常规的语音、导航功能之外,这套系统还支持点外卖、收快递等可玩性较高的内容模块。

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第三代MG6 PRO配有专属的一体式运动座椅,灰黄的配色、无限延伸的MG标志、电镀内嵌装饰、细腻的缝线处理,激烈驾驶时也可以将驾驶员牢牢地稳定在座椅中。

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作为一台主打运动的车型,后排座椅却非常的舒适这点还是难得的。无论是坐垫的柔软程度还是对于腿部空间的承托都非常到位,长时间乘坐也不会感到劳累。

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乘坐空间方面,体验者身高172mm,将前排座椅调至最低,此时的头部空间超过了一拳。前排座椅保持不变,体验者进入后排,此时腿部空间两拳左右,头部空间约为一拳,这对于采用溜背造型的第三代MG6 PRO来说值得表扬。

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新车延续现款MG6的动力系统,继续搭载1.5T发动机,最大功率181马力,最大扭矩285牛米。传动方面同样还是7速湿式双离合变速箱。

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