“失控门”调查报告公布,结果出人意料

大飙车 2021-01-17

最近几天关于特斯拉的重磅消息是一个接着一个,先是Model Y上市10个小时,国内订单破10万。紧接着特斯拉CEO埃隆·马斯克的个人净资产飙升至2000亿美元,超越亚马逊CEO贝索斯,成为全球第一大富豪。

“失控门”调查报告公布,结果出人意料

马斯克的净资产在过去一年里以惊人的速度增长,自2020年3月以来增长了1500多亿美元,马斯克身价的飙升,源于特斯拉股价的飙升。特斯拉的最新市值为8009.7亿美元,排在苹果、微软、亚马逊和谷歌之后,超越Facebook成美国第五大上市公司。

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仅仅以股票市值来看,特斯拉已经对全球的传统汽车巨头们形成了碾压之势, 排名第二的丰田汽车市值为2115亿美元,几家德系汽车公司的市值也只有几百亿美元,被特斯拉遥遥甩在身后。

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随着Model Y火爆上市,特斯拉宣布明年会推出上海超级工厂的第三款车型,基于Model 3底盘打造。预计价格区间将进一步降低,入门级预估起售价约为2.5万美元(约合人民币16万元左右),势必会对国内电动车市场造成一定冲击。

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【设计草图,新车可能会是一辆尺寸稍小的紧凑型两厢掀背车】

如果真是15万的特斯拉,你会买吗?你担心什么?是频频爆发的失控问题吗?

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近两年,随着销量上涨,特斯拉“突然失控”、“自动加速”、“刹车失灵”等事件不断出现。光是我们报道过的失控事件,就已经看不过来了。

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就在前几日,新华网的一篇“别让“失控”的特斯拉毁了新能源汽车的前途”一文,其中提到了安全方面。指出特斯拉占据时代先机一路狂奔,已经超越一众百年汽车巨头,成为全球市值最高的车企。但跑得再快再急也要对消费者负责,对产业负责。拿不出过硬的产品和服务,有什么资格膨胀和傲娇?

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就在新华网批特斯拉“失控”后的第二天,特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博发文称,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉失控加速的调查报告已出,246个案例全部都是踩错踏板造成的。并且表示特斯拉的油门踏板总成、电机、电控等部件不存在故障和安全隐患,设计也没问题,并拒绝了民间大规模召回的请愿。

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这起调查源于一份请愿书,2019年12月,美国一请愿人要求美国国家公路交通安全管理局,以特斯拉存在突然意外加速为由,召回自2013年起生产的所有特斯拉车型,涉及车辆高达66.2万辆。收到请愿后,该机构缺陷调查办公室(ODI)于2020年1月13日开启审查,评估了246例“意外加速”事件报告。此次评估包括审查请愿人引用的所有投诉和信息,以及分析可用的碰撞数据(EDR、日志数据、视频数据)。

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调查结果显示,意外加速事故均是由于踏板的不正确使用(踩错踏板)造成的。并没有证据表明加速踏板总成、电机控制系统或刹车系统存在任何可能造成上述事故的故障,也没有证据表明车辆设计因素会增加踏板误踩的可能性。

说白了,就是导致车祸的加速都是驾驶员误操作造成的。因此,美国国家公路交通安全管理局最终以“目前没有相关信息能够证明,特斯拉相关车辆所谓‘突然意外加速’,与车辆缺陷有关”为由,驳回了相关召回请愿书。

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对于此结果,多数网友是不相信的。有网友表示:

“246个案例全部都是踩错踏板造成的,考验智商吗?”

“246例……是特斯拉车主比较傻吗?还是开了特斯拉的车就变傻?”

“这个说法绝不能接受!出事的原因往往千奇百怪,246起都是一个原因?”

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对于美国这个结果,我们只能“呵呵”了。不过去年6月,我国公安部、国家质检总局也宣布介入对江西特斯拉失控事故的调查,咱们坐等结果。

另外,小编倒是发现了一个商机,可以发明一个特斯拉专用的“踏板记录仪”,类似于行车记录仪,安装在驾驶员腿部,专门拍摄司机脚的动作,并记录时间。有兴趣的小伙伴可以搞一搞,做出来别忘送我一个。

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