要想销量卖得高,“方盒子”造型不能少

大飙车 2020-08-04

最近这段时间,新上市的硬派越野车型层出不穷,尤其是时隔多年复活的老将路虎卫士着实刷了一波存在感。就连做面包车的五菱宏光都推出了一款阳刚气息十足的中型SUV“宏光侠”。

要想销量卖得高,“方盒子”造型不能少

要想销量卖得高,“方盒子”造型不能少

看来随着奔驰大G和丰田埃尔法的成功,车企们越来越明白外观线条横平竖直的“方盒子”造型,才是消费者心中的最爱。于是福特也瞅准这一时机,重新复活已经封印了24年的小众车型BRONCO。

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要想销量卖得高,“方盒子”造型不能少

复古的设计风格,夸张的车身覆盖件,非承载式车身结构,让这款车在新能源车型大行其道的当下实在有些醒目。据海外媒体报道,即便首发限量版的售价高达三门版59305美元(折合人民币41.49万元)和五门版63500美元(折合人民币44.43万元),但依然没有阻挡消费者的热情。

要想销量卖得高,“方盒子”造型不能少

Bronco首发不到半月,福特已经收到了约23万个订单。而原计划生产3500台Bronco首发限量版,在发布会开始后的仅3个小时内就被预订一空,福特又临时决定将首发限量版增加至7000台。

而且未来新车交付也有可能因此延期,原计划2021年春季正式开始交车的Bronco,有些预订者可能要等待18个月才能够提到自己的爱车,也就是2022年夏季。福特负责人表示,不会阻止部分经销商的加价行为。

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遥想上一次订单被刷爆的情形,还是特斯拉皮卡Cybertruck上市时。据说该车目前的预订量已经超过65万辆,同时疫情期间每天仍会增加1000个订单。按照这个速度,该车有望在明年正式交付之前订单量突破100万辆。

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一台皮卡在全球能有如此高的关注度,除了特斯拉光环加持之外,也要得益于这奇奇怪怪的方盒子造型。很多人一边说丑,一边又说“真香”。

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要说市面上还有什么备受关注的“方盒子”车型,就不得不提新一代的铃木吉姆尼了。换代之后它的外观变得更方正,像是小号的奔驰G级。

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由于铃木先前已经退出国内市场,现在吉姆尼在平行进口市场十分火爆,小编查了一下价格基本已经被炒到了30万以上。

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至于为什么现在车身线条横平竖直的方盒子造型这么受欢迎,小编分析也许是如今车企设计都追求科技前卫低风阻,大家偶尔看到一些复古元素的时候,就会觉得很有个性。再加上像奔驰G级和埃尔法实在太“壕”,让大家觉得,采用此类设计的就是好车,就是豪华。

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